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氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥工作原理

發(fā)布時(shí)間:2018-05-03  來(lái)源:福建閥門  編輯:標(biāo)光閥門

  氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥采用板簧加載的可動(dòng)閥座結(jié)構(gòu),閥座與球體不會(huì)產(chǎn)生卡阻或脫離等問題,密封可靠,使用壽命長(zhǎng)。V型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊開關(guān)的V型缺口,流通能力大,壓力損失小,并具有精確的截流特性和控制功能,流量特性為近似等百分比。啟閉件采用V型球缺結(jié)構(gòu),完全解決了閥腔易沉積介質(zhì)的問題。
  氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥結(jié)構(gòu)圖

  氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥工作原理
  a.氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為雙作用時(shí):
  由雙作用定位器輸出的氣源信號(hào)壓力分別輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞左、右二氣室,由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同,形成壓差,推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)。通過齒輪、齒條傳動(dòng),將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),直至左、右氣室壓力平衡,運(yùn)動(dòng)停止。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),改變閥芯、閥座間的流通面積,達(dá)到調(diào)節(jié)目的。
  b.氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為單作用時(shí):
  由單作用定位器輸出的氣信號(hào)壓力輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)彈簧一側(cè)的氣室中,氣信號(hào)壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下,氣缸活塞作直線運(yùn)動(dòng),通過齒輪,齒條傳動(dòng)。直至氣信號(hào)壓力形成的推力與彈簧力平衡,運(yùn)動(dòng)停止。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而改變閥芯、閥座之間的流通面積,達(dá)到調(diào)節(jié)目的。
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